El 28 de Agosto de 1925, sobre las dos o tres de la tarde, el balandro de una de ellas habia de sufrir un funesto accidente que produjo su hundimiento en el llamado "Baixo do Paxaro", en la Cagada, dejando sobre los restos del "Trevidere" (que estaban extrayendo) cuatro cadaveres y, en el pueblo, cuatro viudas y 16 huerfanos en el mayor de los desamparos. El balandro en cuestión era el SAN FERNANDO, que patroneaba don Carmelo Baña y que pertenecía a la Compañia de la Viuda de Marquez de La Coruña. Las victimas, quienes al volcar el barco con el peso de una plancha que estaban izando, quedando atrapados en sus bodegas y no pudieron desasirse de los cabos en que se liaron. Uno de ellos, que era buzo, qu estaba en la escalerilla ya despovisto de su escafandra, no pudo con el peso de su propio atuendo. La magnitud de la desgracia pudo ser mayor todavia si no acudieran los pescadores que estaban faenando en las proximidades, que rescataron de las aguas los 6 o 7 restantes.
Este tragico suceso llenó de consternacion a las gentes del mar de la zona y la Corporacion municipal de Camariñas organizó una suscripcion con el fin de socorrer con algo a los desamparados familiares de las victimas.
Un poco mas a tierra, en el denominado "Carreiro da Cagada", en el año 1935, se estrellaba el MODESTO FUENTES, carbonero español de 5000 tn. Aunque el mar estaba en calma, habia una densa niebla que, de seguro, fue la causa de que este carbonero, se fuese a pique en Monte Blanco. Su tripulacion usó los botes salvavidas y en ellos arribaron felizmente a Santa Mariña, desde donde partieron para Camariñas.
Mas al sur y hacia tierra, el naufragio del velero frances PERRANCHINS de 500 tn que, cargado de madera, naufragaría por la decada de 1865-75 y cuya tripulacion logró salvarse en su totalidad.
En la playa de Trece, en la madrugada del dia 28 de 1972, embarrancó el DIQUE YUGOSLAVO, de 40 m. de eslora, la festividad del dia (Santos Inocentes), hizo dudar sobre la veracidad de la noticia en toda la zona, por lo que pocos se acercaron a Trece. Pero si, alli estaba,...
Los remolcadores lo llevaron a Alemania. Un fortisimo temporal de mar y viento los venía azotando durante todo el dia, temporal que arreció mas al hacer la recalada, motivando la rotura del cable que le unía al remolcador. Éste, intentó sostener en solitario todo el peso, pero su capitán se percató de que era arrastrado visiblemente hacia la costa!!, y no le quedó mas remedio que soltar el cable y dejar al dique al garete.
Pese a la peligroa situacion y la mala epoca de su naufragio, la empresa Santa Cruz vio posibilidad de rescatarlo. Se logró rescatarlo y trasladarlo a Camariñas para su desguace.
